5月21日，蔚来与中国一汽在长春签署战略合作框架协议。

根据协议，双方将在新能源汽车产业生态上下游开展全方位、多层次的深度战略合作。

包括电池技术标准、可充可换电池车型研发、电池资产管理及运营、充换电补能生态服务网络建设及运营、电池产业采购与配套等。

随着中国一汽的加入，蔚来换电联盟已经扩容至8家车企，其他7家分别是广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯以及一汽集团，蔚来的换电业务实也现了从多平台到多品牌的通用化服务和运营。

与现在车企主推的超快充补能方式相比，蔚来换电的补能体验明显更优；蔚来换电站当前的换电速度，已经迭代至3分钟左右，加电速度比市面上所有超充都快。

而且，蔚来换电无需驾乘人员下车，在寒冷的冬天，对车内人员更为友好。

换电模式下，还不需要考虑电池损耗问题，相当于蔚来换电的全系用户，都没有电动车电池焦虑。

此外，蔚来也是国内车企中布局充换电数量最多的车企，截至5月21日，蔚来已在全国累计建设换电站2,420座、充电桩22,500根、高速换电站800座，覆盖7纵6横11大城市群。