尽管农民工们声嘶力竭地抱怨，开玩笑说“多放几天假”，但他们内心深处，最想要、最渴望的就是“多放几天假”。 本文来自微信公众号：冰评（ID：icereview），作者：张明阳，原标题：《再给农民工几天假，天不会塌下来！》 》、题图来源：视觉中国

文章摘要

本文探讨了当前关于五一假期假期的热门争论，提出了更多假期的想法，并认为假期假期制度已经过时，应该增加公共假期，以满足人们的现实需求。

• 文章深入分析带薪休假和长假的合法性，指出公众对带​​薪休假制度的耐心已经耗尽

• 提出增加公共假期的建议，认为长假和假日经济将对中国经济产生积极影响

• ✨ 讨论多休假的可行性，强调多休假符合社会进步的大趋势。

五一即将到来，这几天，关于放假的抱怨甚至批评也不少。 “五一其实只有一天假”、“你不能假装没有听到反对放假的声音”等话题继续霸占社交媒体热搜。 列表。

有人说，每年放假前不都是这样吗？ 有什么奇怪的，抱怨发泄一会儿就过去了。

这一次，情况真的不同了。

与往年相比，今年“反停牌调整”的声音不仅更强，而且从“抱怨”上升为“反对”。 只是在社交媒体上抱怨农民工。 不少机构媒体也持续参与“反处置”讨论。 经常表现出分歧的社交媒体与机构媒体表现出了近年来罕见的一致性。

“带薪休假制度不改就不行”似乎正在加速成为新的社会共识，被打工人的抱怨也正在成为改革声音的一部分。

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与往年的情绪化抱怨相比，近期“反休假调整”舆论的最大特点是追查休假调整和长假的合法性。

从一开始，我们设立延长假期、长假期的初衷并不是基于农民工的假期和体验本身，而是为了鼓励旅游，刺激假日经济。

尽管假期和延长假期是官方说法，但它们长期以来一直受到民间社会的欢迎。

如今，随着社会风气的变化，休假显然已经不合时宜了。 无论有多少看似合理的辩护，有一点是极其真实的：公众对休假制度的耐心已经耗尽。

这无疑是社会的进步。 老一辈人可能常常指责现在的年轻人懒惰、不重视加班和节假日，但这样的声音往往忽视了人类社会的一个基本规律：所谓社会的进步不仅仅是物质层面的巨大财富同时，也对公众的休闲、作息时间以及工作与生活的平衡也将提出新的要求。

如果有人抱怨这种想象中的“好逸恶劳”，那么他实际上是站在了社会进步的对立面。

科技的进步、制度的升级、经济的增长，根本上是为了让人类从繁重、单调、低效、无意义的劳动中解放出来，让人类有时间和精力去追求更全面的自我实现和实现。自由发展。 。

反对疗养的呼声日益高涨，是公众对人之为人的认识更加深入的标志，是自我觉醒的标志，也是社会进步的明显标志。

每一代农民工都会在社会进步中留下自己的痕迹：上一代农民工捍卫了“八小时工作制”，上一代农民工拥抱了“双休”和“带薪休假”，而这一代农民工则拥抱了“双休”和“带薪休假”。我们也不会放弃我们的社会责任。

所谓工作上的懒惰，其实是我以外的一种社会责任感。

从这个意义上说，补休制度显然已经不合时宜了。 带薪休假制度在前阶段的中国社会发挥了积极作用，但已经不合时宜。 坚决退出、逐渐远离，是带薪休假制度被赋予的最大尊严。

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既然带薪休假制度“无法改进”，那么眼下更有意义的讨论就变成了：如何改变它。

有理性、稳健的声音：进一步落实带薪休假制度。

这是一个太正确的道理，但逻辑陷阱恰恰在于：舆论呼吁落实多年，但落实效果如何？ 所有人都看到了一声叹息。

尽管带薪休假是一件伟大的事情，但在当前背景下，其实施难度远比带薪休假制度改革困难。

即使是比较容易实行带薪休假的群体——大城市的白领——恐怕在请假时也遇到了各种实际障碍，还有领导的不情愿、冷嘲热讽甚至翻白眼（老板）。

尤其是在这个找工作不易、每个农民工都处于危险之中的环境下，带头带薪休假风险很大。

对于大城市的白领来说是否如此，更何况其他群体呢？ 在中国，恐怕只有在外资企业（必须加上非制造业属性）工作的农民工才能更自由、更充分地享受带薪休假的福利。

当疲惫不堪、怨气冲天的工人们表示不想下班、不想连续工作7天时，一位智者不知从哪里冒出来，大喊“实行带薪休假”，说得好听点就是“实行带薪休假” 。 远水救不了近火，火势逼近，还在讲大道理； 说得客气一点，为什么不吃肉末呢。

当然，带薪休假必须落实和推广，但面对迫在眉睫的“计划休假制度疲劳综合症”，这种改革声音微弱且毫无根据。

更重要的是，带薪制度推行面临的一大障碍是弥漫全社会的“休假羞耻”价值观。 即使是上班族，在请假的时候，也有少数人并不着急，反而在成功时有一种成功感。

在这种价值观下，要求更多的假期就意味着“懒惰”、没有动力、不合格的打工仔。

如今，对这一过时价值体系的直接攻击就是“改革薪酬休假制度”。 只有这种价值被否定、更新，才有“一命为二，二为三，三为万物”。

如果连带薪休假制度都改不了，实施起来要容易得多，那么谈论实行带薪休假就可以理解为用口号来回避问题。

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日前，胡锡进发表文章《应再增加两天假期，恢复五一黄金周》。

胡锡进有句话说得很有道理：在中国的实际情况下，公共假期不能用带薪假期代替。

这篇文章写得不是很巧妙，但却是目之所及提出“增加公共假期”的最鲜明的声音。

是的，为什么我们如此抵制谈论“增加公共假期”的可能性？

各界专家习惯于提出“中国有11个公共假期，与法国、意大利等国家相同”的各种论调。 这当然是正确的，但这又回到了“先有鸡还是先有蛋”的问题。 能否与欧美国家带薪休假的实施进行比较？

至于农民工，虽然他们声嘶力竭地抱怨，开玩笑说“多放几天假”，但说到“多放几天假”，他们却总是遮遮掩掩、半藏不露，只敢说说而已。在各种网络上。 投票中表达了“再多几天”的秘密要求。

或许，工人们并不是不敢抱怨，而是他们认为“再给他们几天”是不可能的。 为什么要浪费火力呢？ 让我们重点讨论“减少和停止补偿休息”这一最低要求。

如上所述，即使是这一代人，看似无所畏惧的工人，也多年来和几十年来一直在与“假期耻辱”的价值作斗争。 他们太胆怯，不敢面对“想要多度假”的问题。 真正的需要使得我们很难合理地喊出“为什么我们不能多休息几天？”

然而，在工人们的内心深处，他们最想要、最渴望的其实是“多放几天假”！

要求“多请几天假”并没有什么丢脸的，所谓的丢脸是可以休息的！

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“多放假”不仅不是乌托邦，而且是目前最可行的假期改革措施。

虽然长假和假日经济是一种“功利”思维，但功利主义并不意味着它是错误的。

旧版假日经济之所以百病丛生，正是因为它与“调整假期”捆绑在一起。 如果放弃假日经济，增加公众假期，2.0创新版的假日经济无疑将成为中国公众的新宠。

4月17日，五一假期火车票正式开售，“12306张车票去哪儿了”、“五一买票像春运一样难”等相关话题也登上热搜。

这是什么意思？ 说明长假确实是中国人的真实需求。 也许有些人拒绝长假，而另一些人则更愿意保留长假； 或者同一个人可以同时有“不愿意长假”和“抢长假票”两种行为。

这不是所谓的精细划分。 只能说明“偏移假期”和“超长假期”是国人的核心需求。

在这个问题上，公众可以“两者都想要”，也可以“仍然想要”。 做到“既”又“多”的办法就是增加公共假期。

既然假日经济对中国经济如此重要，既然文化旅游已经成为当前经济环境下不可多得的亮点，为什么不保留它呢？

只需添加更多假期即可！

就连胡锡进也呼吁增加假期。 为什么我们还要继续遮遮掩掩，虽然但是，并且做各种合理的事情呢？

有人可能会表达这样的担忧：假期多了，谁来埋单？ 会给经济带来压力吗？

我不敢说不会，事实上会有，但有两个背景你可以参考：

首先，在发达国家，如果算上带薪休假，公众实际能享受到的休假时间比中国要长。 当然，这并不能得出“长假有利于经济增长”的结论，但至少可以说明“长假多”不会成为一个国家发展的重要障碍； 它还可以表明一个国家的发展与否不仅取决于物质财富的丰富，而且往往与“假期多”这一核心指标相匹配。

其次，我们的经济现在同时面临“产能过剩”和“就业压力”。 当然，“更多的假期”不会是解决这两大经济问题的答案，但根据常识，更多的假期可能会迫使企业提供更多的就业机会，而一些预期的生产力损失也可能会缓解产能过剩。

还有一个更真实、更现实的担忧：多放假会不会增加公司的负担？

当然。 但这是一个“必要的代价”，就像八小时工作日和周末会增加公司的运营成本一样，但他们仍然执行了。

更重要的是，给多还是少放假并不是企业负担的核心。 与企业负担关系更密切的是税率、社保、制度成本。

通过增加人均总工作时间而获得的经济竞争优势不仅不被这个时代的农民工所认可，而且也不被国际主流价值观所认可。

增加休假是国际上的一大趋势。 但在国外，这大多是通过“带薪休假”来实现的； 就我们而言，增加公共假期是一个更可行的解决方案。

多休假，顺其自然。

工人们应该多休息几天。

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