江苏疾控辟谣新能源车辐射致癌:辐射量在安全范围内
时间:2024-05-02 09:53 | 作者:思娟 | 【 字体:大 中 小 】
日前,“江苏疾控”公众号对驾驶新能源汽车辐射致癌的说法进行了辟谣。
江苏疾控表示,该说法没有科学依据,新能源汽车确实有辐射,但其辐射量在安全范围内。
据介绍,国家对电磁辐射有严格的限值要求,任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”,即对电子产品在电磁场方面干扰大小和抗干扰能力的综合评定。
目前使用的国家标准磁场辐射安全标准限值定为100μT,电场辐射安全标准为5000V/m。
而新能源汽车前排磁场辐射一般为0.8-1.0μT,后排为0.3-0.5μT,车内各部分的电场辐射小于5V/m。
符合国家标准的正规测试,完全可以保证车上电子产品的电磁辐射水平在国家标准之内。
据介绍,新能源汽车的电磁辐射三个主要来源如下:
电池系统:在充电和放电过程中,电池会产生电磁辐射,这是由于内部化学反应而非外部电磁场的作用。
电动机:电动汽车的电动机也会产生一定量的电磁辐射,主要源于内部电流流动产生的磁场,频率一般较低。
电控系统:电控系统内的电子元件和线路工作时也会产生电磁辐射,源自电子元件工作时产生的电磁场。
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